Ana sanya kayan sanyaya (na'urar kwampreso) a cikin ɗakin injin, kuma ya kamata a kula da yanayin da ke kewaye:
1. Ya kamata a sami sarari mai haske wanda bai gaza mita 1.5 a tsayin daka na na'urar sanyaya daki ba, sarari mai haske wanda bai gaza mita 0.6 ~ 1.5 a gaba da baya ba, da kuma sarari mai haske wanda bai gaza mita 0.6 a gefe ɗaya a kan bango a gefen hagu da dama ba, kuma bai gaza mita 0.6 a ɗayan gefen ba. sarari mai haske wanda bai gaza mita 0.9 ~ 1.2 ba.
2. Yanayin zafin jiki bai kamata ya zama ƙasa da 10℃ ba.
3. Idan aka sanya na'urar a waje, dole ne a sami kayan kariya daga iska, ruwan sama da rana, kuma dole ne a ɗauki matakai don hana tsatsa da kuma tabbatar da rufin lantarki. Ya kamata a ware ta daga hanyoyin zafi mai zafi, kayan da ke iya kamawa da wuta ko kuma waɗanda ke fashewa ko kuma kwantena masu fashewa.
4. Injin ya kamata ya kasance mai hana girgiza da kuma hana sauti.

Bukatun gina kayan aikin firiji:
1. Tushen kayan aikin sanyaya (na'urar matsewa) ya kamata ya sami isasshen ƙarfi, kuma harsashin siminti ya kamata a binne shi a ƙasan matakin ƙasa. Yawanci nauyin tushe ya ninka nauyin na'urar matsewa sau 2 zuwa 5. Ga ƙananan na'urori da matsakaitan na'urori, ana iya shigar da matsewa da injinan sanyaya a kan chassis na gama gari da farko, sannan a sanya shi a kan harsashin.
2. Ya kamata a sanya kayan sanyaya (na'urar matsewa) a kwance, kuma a yi amfani da faifan matakin da siffar wedge waɗanda ba su gaza 0.02 ~ 0.05mm/m ba don daidaita matakin. Domin rage girgiza da hayaniya, ya kamata a sanya na'urorin da ke ɗaukar girgiza, kamar faifan roba masu ɗaukar girgiza, maɓuɓɓugan ruwa, da sauransu, tsakanin tushen injin da tushe.
3. Bel ɗin matsewar firiji yana daidaitacce kuma yana daidai da ramin pulley na injin, kuma matsewar bel ɗin ya kamata ya dace. Hanyar dubawa ita ce a danna tsakiyar matsayin bel ɗin da hannu, kuma bel ɗin da ke cikin tsawon mm 100 da lanƙwasa kusan mm 1 ya dace.
4. Ana buƙatar gwajin matsin lamba na iska mai girman 176.4N/cm2 don shigar da na'urar sanyaya iska. Ya kamata a karkatar da bututun fitar da na'urar sanyaya iska zuwa ga mai tara iska, tare da gangara ta 1/1000. Ya kamata a yi gwajin matsin lamba na iska mai girman 156.8N/cm2 kafin a shigar da na'urar sanyaya iska. Tsakanin na'urar sanyaya iska ko magudanar ruwa da tushen ban ruwa da saman tushe, ya kamata a ƙara kushin katako mai kauri 50-100mm, sannan a shafa kwalta don hana tsatsa. Ƙaramin ajiyar sanyi na tan ba zai iya samun tashar daidaita ruwa ba, kuma ana samar da ruwan kai tsaye ta hanyar ajiyar ruwa. Idan tan na ajiyar sanyi ya yi girma, rumbun ajiyar ya ƙunshi ɗakuna da yawa masu sanyi, kuma kowane ɗaki mai sanyi yana da na'urar sanyaya iska ko bututun sanyaya iska, dole ne a saita tashar sanyaya ruwa. Ana ba da ruwan ga kowane na'urar sanyaya iska ko bututun sanyaya iska ta hanyar bawul ɗin maƙura.
5. Hanyoyin haɗa bututun mai gabaɗaya sun haɗa da walda, haɗin zare da haɗin flange. Ya kamata a yi amfani da walda gwargwadon iyawa, sai dai inda dole ne a yi amfani da haɗin zare ko haɗin flange don shigarwa da kulawa. Don haɗin zare, ya kamata a shafa man gubar ko tef ɗin rufewa na PTFE a kan zaren. Don haɗin flange, ya kamata a yi tasha mai lanƙwasa da mai lanƙwasa a saman haɗin flange, kuma a ƙara kauri na 1 ~ 3mm a wurin tsayawar, kuma ya kamata a shafa man gubar a ɓangarorin biyu. Tabarmar roba ta asbestos mai matsin lamba matsakaici.
6. Gangar shigar da bututu: sashin bututun kwance na mai raba mai a cikin bututun shaye-shaye na mai sanyaya na'urar sanyaya yana karkata 0.3% ~0.5% zuwa ga alkiblar mai raba mai; sashin daga mai raba mai zuwa bututun mai raba mai yana karkata 0.3% ~0.5% zuwa ga alkiblar mai sanyaya mai; hanyar fitar da mai sanyaya. Sashen kwance daga bututun ruwa zuwa mai tara mai karfin gaske yana karkata da 0.5% ~1.0% zuwa ga alkiblar mai tara mai karfin gaske; sashin bututun kwance daga tashar mai sanyaya mai ruwa zuwa bututun mai sanyaya yana karkata 0.1% ~0.3% zuwa ga alkiblar bututun mai sanyaya mai; bututun mai sanyaya mai zuwa ga iskar gas Sashen bututun kwance na tashar mai sanyaya mai karfin gaske yana karkata 0.1% ~0.3% zuwa ga alkiblar bututun mai sanyaya mai karfin gaske; sashin bututun kwance na bututun mai tsotsa na Freon yana karkata 0.19 ~0.3% zuwa ga alkiblar mai sanyaya mai karfin gaske.
7. Don lanƙwasa bututun, idan diamita na bututun ya ƙasa da Ф57, radius na lanƙwasa bututun bai gaza sau 3 na diamita na waje na bututun ba; idan diamita na bututun ya wuce Ф57, radius na lanƙwasa bututun bai gaza sau 3.5 na diamita na waje na bututun ba. Haɗin bututun ya kamata ya yi la'akari da faɗaɗa zafi da matsewar bututun. Saboda haka, lokacin da bututun mai ƙarancin matsin lamba ya wuce mita 100 kuma bututun mai babban matsin lamba ya wuce mita 50, ya kamata a ƙara gwiwar hannu mai leƙen asiri a wurin da ya dace na bututun.
8. Ya kamata a yi amfani da katakon adiabatic da wurin zama na tallafi na bututun bango, bututun bango ya kamata ya kasance nesa da bango fiye da 150mm, sannan bututun rufi ya kamata ya kasance nesa da rufi fiye da 300mm.
Lokacin Saƙo: Nuwamba-09-2022

