1. Menene halayen masu ɗakunan centrifugal?
Centrifugal damfara wani irin komputa na turke ne, wanda ke da halaye na manyan ƙarar gas girma, m tsari, babu ingantaccen gurbataccen aiki, da kuma siffofin ƙeta da za a iya amfani da su.
2. Ta yaya Centrifugal damfara take aiki?
Gabaɗaya magana, babban burin ƙara matsin iskar gas shine ƙara yawan kwayoyin halittar da naúrar, wannan shine, don rage girman kwayoyin da kwayoyin. Aikin aiki (babban saurin juyawa) yana yin aiki a kan gas, saboda haka ana ƙara matsin iskar gas a ƙarƙashin aikin Centrifugal, kuma ana ƙara ƙaruwa sosai. Don kara karuwar matsin gas, wannan shine ka'idar aikin motsa jiki na centrifugal.
3. Mecece manoma na gama gari na kayan maye gurbin centrifugal?
Firayim Minista na gama gari na centrifugal na centrifugal sune: Motar lantarki, turbine turbine, turbin gas, da sauransu.
4. Menene kayan aikin taimako na centrifugal?
Aikin injin centrifugal damfara na ainihi ana shirya shi akan aikin al'ada na kayan taimako na yau da kullun. Kayan aiki na taimako ya hada da wadannan fannoni:
(1) sanya tsarin mai.
(2) tsarin sanyaya.
(3) tsarin indensate.
(4) Tsarin kayan aiki na lantarki shine tsarin sarrafawa.
(5) tsarin rufe gas.
5. Menene nau'ikan ɗakunan kayan kwalliyar centrifugal bisa ga yanayin da suke da shi?
Za'a iya raba nau'ikan masu ɗakunan ruwa a tsaye, nau'in tsaba a tsaye, nau'in matsakaiciyar ƙwayar cuta, haɗe da sauran nau'ikan gwargwadon halaye.
6. Waɗanne sassa suke da rotor ta ƙunshi?
Mai rotor ya haɗa da babban shaft, mai siyarwa, shufewar riga, goro, mai sarari, ma'auni, ma'auni da diski diski.
7. Menene ma'anar matakin?
Mataki naúrar shine kashi ɗaya na damfara na centrifugal, wanda ya ƙunshi mai tilas da kuma saitin abubuwa masu tsayayye waɗanda ke ba da aiki tare da shi.
8. Mene ne ma'anar yanki?
Kowane mataki tsakanin tashar jirgin ruwa da shaye shaye ya ƙunshi sashi, kuma sashin ya ƙunshi matakai ɗaya ko da yawa.
9. Menene ma'anar silinda?
Silinda na damfara na centrifugal ya ƙunshi sashi ɗaya ko da yawa, kuma silinda zai iya ɗaukar mafi ƙarancin mataki ɗaya kuma a kalla matakai goma.
10. Menene ma'anar shafi?
Masu matsa lamba na centrifugal na yau da kullun suna buƙatar haɗawa da silinda biyu ko sama. Ana shirya silinda ɗaya ko silinda da yawa a cikin wani gunduma don zama jere na masu ɗali'u na centrifugal. Daban-daban layuka suna da saurin juyawa daban-daban. Saurin juyawa ya fi na karamar matsin lamba, kuma mai sihiri na ɗan ƙaramin matsi yana da girma fiye da na low matsin lamba a jere na juyawa iri ɗaya (CoAxial).
11. Menene aikin mai siyarwa ne? Wadanne nau'ikan akwai gwargwadon halaye masu tsari?
Mai sihiri shine kadai kashi na centrifugal damfara wanda ke yin aiki akan matsakaici gas. Matsakaicin gas yana juyawa tare da mai ƙyalli a ƙarƙashin Centrifugal dunkule na babban-hanzari juyawa mai amfani da ruwa, wanda aka canza shi zuwa makamashi mai ruwa. A karkashin aikin centrifugal karfi, an jefa shi daga tashar impeler, da kuma shiga na gaba-mataki na gaba tare da fitsari, lanƙwasa, da kuma dawowa don cigaba da mashigar damfara.
Za'a iya kasu kashi uku bisa ga nau'ikan halayensa: Na bude nau'in, nau'in bude-bude-bude da nau'in rufewa.
12. Menene matsakaicin yanayin damfara na Centrifugal?
Lokacin da farashin kwarara ya kai matsakaicin, yanayin shine matsakaicin yanayin yanayin. Akwai damar guda biyu don wannan yanayin:
Da farko, iska kwarara a makogwaro na wani yanki mai kwarara a cikin matakin ya kai wani muhimmin jihar. A wannan lokacin, ƙarar gas ta riga ta kasance matsakaicin darajar. Komai matsin lambar komputa na mai jan damfara ya ragu, ba zai ƙara yawan kwarara ba. Wannan yanayin ya zama "toshe" yanayin ".
Na biyu shine cewa tashar kwararar ta ba ta kai wani yanayi mai mahimmanci ba, wannan ita ce, babu "toshewar yana da karancin ci, da matsakaiciya da za a iya samar da ita sosai, kusan kusa da sifili. Za'a iya amfani da makamashi ne kawai don shawo kan juriya a cikin bututun mai don ci gaba da kula da irin wannan babban kwarara, wanda shine mafi girman yanayin yanayin damfara na Centrifugal.
13. Mene ne kariyar damfara ta centrifugal?
A lokacin samarwa da aikin ɗakunan kayan kwalliya, wani lokacin suna da haushi sosai, da matsakaiciyar matsakaici "suna gudana da sauri" da sauri a cikin hanyar sadarwar bututu. Ana kiran karfin hayaniyar "heeving" da "heeving" da aka kira yanayin karar na centrifugal. Da mai ɗawainawa ba zai iya yin dogon lokaci a karkashin yanayin tiyata ba. Da zarar kwamfutar damfara ta shiga yanayin kararraki, ya kamata ya zama nan da nan mashin matsin lamba, ko kuma fitar da mashigin zai iya samun sauri na damfara.
14. Waɗanne halaye ne na sabon abu?
Da zarar centrifugal mai ɗorewa yana aiki tare da sabon abu na ƙarfe, aikin naúrar da bututun bututun yana da halaye masu zuwa:
(1) Matsakaicin matsin lamba da kuma mashigar mashigar Inet na gas matsakaici mai canzawa sosai, kuma wani lokacin kuma sabon abu mai gamsarwa na iya faruwa. An canja Matsakaicin Gasous daga fitarwa zuwa Inlet, wanda shine yanayin haɗari.
(2) Muryar bututu yana da rawar jiki da yawa tare da manyan amplitude da low mita, tare da lokaci-lokaci "rakoma".
(3) Jikin mai ɗorewa ya rufe karfi, casing da kuma ɗaukar hoto mai ƙarfi, da kuma sauti mai ƙarfi na iska mai ƙarfi yana fitowa. Saboda karfi mai ƙarfi, yanayin ƙwararrun yanayin zai lalace, wanda ke ɗauke da daji za a ƙone, har ma za a juya wuta. Idan ya karye, mai rotor kuma mai satar zai sami gogewa da rikice-rikice, da kuma cikar za a lalace sosai.
15. Yadda ake yin gyare-gyare-gyarawa?
Halin ƙara ƙarfi yana da girma sosai, amma ba za'a iya cire shi daga ƙirar zuwa yanzu ba. Zai iya ƙoƙarin guje wa rukunin rukunin cikin yanayin yanayin yayin aiki. Ka'idar anti-tiyata ita ce ta zama sanadin haifar da tiyata. Lokacin da aka kusa kawo ƙarshen faruwa, nan da nan yi ƙoƙarin ƙara yawan kwararar damfara don sa naúrar ta ƙare daga yankin tiyata. Akwai takamaiman hanyoyi na anti-tiyata:
(1) Hanyar Tsaro Gas.
(2) hanyar Reflux Gas.
(3) Canja saurin aiki na damfara.
16 Me ya sa ɗan wasan kwaikwayon yake gudana a ƙasa da iyakar lokacin?
(1) Matsayi na baya yana da girma.
(2) bawul din layi mai luwadi ne.
(3) Balbow Lineve din an jefa shi.
(4) Bawul din Taro yana da lahani ko ba daidai ba.
17. Meye hanyoyin daidaita yanayin kayan aikin centrifugal?
Tunda sigogin aikin a samarwa ba makawa canji, yana da sau da yawa wa hannu ko kai tsaye ko ta atomatik na iya dacewa da yanayin haɓaka yanayin, don tabbatar da kwanciyar hankali na tsarin samarwa.
Akwai nau'ikan gyare-gyare guda biyu don centrifugal daidaitawa, ɗaya shine daidaitaccen matsin lamba, wato, an daidaita yawan kwararar a ƙarƙashin tsarin matsin lamba na yau da kullun; ɗayan daidai yake daidaita gyada, wato, an daidaita kwamfuta yayin da farashin kwarara ya kasance yana canzawa. Matsi na shaye shaye, musamman, akwai hanyoyin gyara guda biyar masu zuwa:
(1) Ka'idar kwarara ta kwarara.
(2) Ka'idojin Inletrarfafa Tsara.
(3) Canza tsarin gudu.
(4) Juya jagorar Inlet don daidaitawa.
(5) m venting ko gyara daidaitawa.
18. Ta yaya saurin ya shafi wasan kwaikwayon na damfara?
Saurin mai damfara yana da aikin canza aikin komputa, amma ingancin abu madawwami ne, sabili da haka, shi ne mafi kyawun hanyar gyara mai ɗorewa.
19. Menene ma'anar daidaitawar matsin lamba, daidai kwace da daidaitawa da daidaitawar daidaitawa?
(1) Tsarin matsin lamba yana nufin ƙa'idar tsayar da matsanancin matsi na mai canzawa kuma kawai canza iskar gas.
(2) Alqa'i na kwarara daidai yake nufin ƙa'idar da ke gudana na kwararar gas ɗin wanda ya isar da shi ta hanyar damfara kawai ya canza.
(3) Matsayi mai daidaitawa yana nufin ƙa'idar da ke kiyaye matsin lamba (kamar ƙa'idar anti-anti-), ko kuma kiyaye yawan kwarjinin kafofin watsa labarai na da ba su canzawa.
20. Mene ne cibiyar sadarwar bututu? Menene abubuwan haɗin sa?
Hoton bututun bututun shine tsarin bututun bututun mai don Centrifugal damfara don gane aikin matsakaici na gas. Wanda yake a gaban mashigar injin ɗin ana kiranta bututun mai, kuma ɗayan bayan ana kiran mashigin mai ɗorewa. Jimlar tsotsi da bututun ruwa shine tsarin cikakken bututun bututun bututu. Sau da yawa ake magana a kai a matsayin cibiyar sadarwar bututu.
Cibiyar bututun bututun bututun guda ɗaya gabaɗaya: bututun, bututun bututun ruwa, bawuloli da kayan aiki.
21. Menene cutarwar karfi?
Rotor yana gudana a babban gudu. Axial karfi daga gefen matsin lamba zuwa gefen matsin lamba koyaushe. A karkashin aikin da karfi na axial, mai rotor zai samar da gudun hijira a cikin yankin karfi, da kuma motsin waje na mai jujjuyawa zai haifar da zamewa tsakanin Jarida da Bush. Sabili da haka, yana yiwuwa ƙirƙirar jarida ko daji. Mafi mahimmanci, saboda ƙaura na rotor, zai haifar da tashin hankali, karo da ma lalacewa na inji tsakanin abubuwan da keɓaɓɓe da kuma subator kashi. Saboda ƙarfin hanzarin mai rotor, za a sami tashin hankali da kuma sa sassan sassan. Saboda haka, ya kamata a ɗauki matakan masu inganci don daidaita shi don haɓaka aikin aikin aiki na ɓangaren.
22. Waɗanne hanyoyi ne daidaitattun hanyoyin ƙarfi?
Daidaitawar karfi naxial shine matsalar da ake amfani da ita wacce ke buƙatar la'akari da ɗalibin ɗakunan masu ɗakunan ƙwayoyin cuta na Centrifugal. A halin yanzu, hanyoyi guda biyu ana amfani dasu gabaɗaya:
(1) Wadanda aka shirya masu ba da izini a gaban juna (mai ƙarfi gefen da kuma gefen matsin lamba na impeller an shirya shi-baya-baya
Jirgin saman axial ya haifar da maki guda-mataki matloveller zuwa ga mai sihiri, wato, daga matsanancin matsin lamba ga matsin lamba mai karancin kai. Idan an shirya masu hana daukar matakan da yawa a cikin jerin abubuwa da yawa, jimlar karfin rigakafin shine jimlar sojojin da suka kwantar da hankali a kowane matakan. Babu shakka wannan tsarin zai sa ƙarfin juyawa sosai. Idan an shirya masu hana daukar matakan da yawa a cikin kishiyar su, masu sihiri da keɓantu za su samar da wani karfi axial a cikin kishiyar hanya, wanda za'a iya daidaitawa da juna. Sabili da haka, kishiyar tsarin shine mafi yawan amfani da sikeli mai ƙarfi don ɗakunan kwalliya na centrifugal.
(2) Sanya ma'aunin ma'auni
Balance Disc shine mai amfani da na'urar daidaitawa wanda aka saba amfani da shi na na'urar tattara kayan kwalliya da yawa na Centrifugal Centrifugal. An sanya ma'aunin ma'auni a gefen matsin lamba, kuma an samar da alamar Labyrinth tsakanin waje na gefen waje da silinda, don haka aka kiyaye maɓallin matsin lamba kuma yana haɗa shi da ƙarfi. Axial runduna ta haifar da bambancin matsa lamba akasin wannan karon akasin haka impeller, saboda haka ya daidaita karfin gwiwa da impeler.
23. Mecece manufar daidaitaccen ƙarfin juyawa?
Dalilin ma'aunin Rotor shine kawai don rage ɓoyayyen juzu'i da nauyin macijin. Gabaɗaya, 70℅ na ƙarfi ana cire shi ta hanyar ma'aunin ma'auni, kuma waɗanda suka rage 30℅ shine nauyin dunƙule ke ɗaukar nauyi. Wani yanki mai amfani yana da inganci don inganta ingantaccen aiki na mai santsi.
24. Menene dalilin karuwar zazzabi na dutsen?
(1) Tsarin tsari ba shi da ma'ana, yankin da ke ɗauke da tayal ɗin dutsen yana ƙanana, kuma nauyin kowane yanki naúrar ya wuce matsayin.
(2) hatimin hatimin da ke ciki, yana haifar da gas daga mafita na mai lalata shi zuwa matakin farko na ƙarshe, yana ƙara bambancin matsi a garesu da kuma samar da babban dunkule.
(3) An katange bututun ma'auni, matsin lamba na ɗakin matsin lambar auxilary na ma'aunin ma'auni ba zai yiwu a buga shi ba.
(4) The hatimin ma'auni dala ya gaza, da matsin lamba na ɗakin aiki ba za a iya kiyaye al'ada ba, an rage ikon daidaitawa, kuma yana haifar da makullin mai ɗaukar hoto don aiki a ƙarƙashin overrack.
(5) The murjushi mai kafaffiyar man fetur orifice ne, farkon mai sanyaya ba shi da isasshen inganci, kuma zafin rana ba zai iya fitar da shi ba.
(6) Idan lubricating mai ya ƙunshi ruwa ko wasu impurities, crack last to ba zai iya samar da cikakken ruwa mai ruwa ba.
(7) Zauren samartaccen ruwan inl ɗin mai na mai da mai yana da girma yana da girma, kuma yanayin aiki na aikin karkatar da murfi mara kyau ne.
25. Yadda za a magance babban zafin jiki na tilla tila?
(1) Duba matsin matsin matsin murfin murfi na sokuran, yadda yakamata a fadada yankin da ya dace da saitin karar, ka kuma sa macijin ya zama loda a cikin daidaitaccen tsari.
(2) Rarraba kuma duba hatimi na ciki, kuma maye gurbin sassan da ake lalata da lalacewa.
(3) Duba bututun ma'auni kuma cire toshe, don tabbatar da iyakokin ma'aunin ma'auni.
(4) Sauya tsararren ma'aunin ma'auni, inganta hatimin aikin ma'auni dis dist, kuma kuyi matsin lamba a cikin dakin da ake aiki na ma'auni na ma'auni na ma'auni na ma'aunin daidaito
(5) Raba diamita na ɗaukar ramin mai mai mai, ƙara yawan mai mai, saboda ana iya fitar da wuta da hasken da aka kirkira cikin lokaci.
(6) Sauya sabon ƙwararrun ƙwararrun mai don kula da ɗaukar mai na mai mai.
(7) Buɗe bututun shiriya da mayar da bawul na mai sanyaya, yana ƙara yawan ruwan sanyi, kuma ku rage zafin jiki na samar da mai.
26. Lokacin da tsarin kirtani yana da rauni sosai, menene ya kamata a haɗa da ma'aikatan mai ɗagawa?
(1) sanar da ma'aikatan shafin yanar gizon don buɗe PV2001 don kwanciyar hankali.
(2) sanar da kayan haɗin yanar gizo akan ma'aikatan binciken shafin yanar gizo don buɗe madafan kai na gaba don ɓoye matsin lamba (a cikin gaggawa), kuma kula da Kulawa na Ma'aikata da kuma kwayar cutar ta atomatik.
27. Ta yaya hadar da damfara ta kewaya tsarin tsarin kira?
Tsarin tsarin kira yana buƙatar cika da nitrogen da mai zafi a ƙarƙashin wani matsi kafin fara tsarin tsarin kira. Saboda haka ya zama dole don kunna syngas damfara don kafa sake zagayawa zuwa tsarin tsarin kira.
(1) fara turbine na syngas bisa ga tsarin farawa na al'ada, kuma yana gudu zuwa saurin al'ada ba tare da kaya ba.
(2) Bayan rike da wani mai sanyaya mai sanyaya, gas din ya shiga wani sashi na ci na iska don dawowa, kuma kwarara kada ya zama babba, kuma kada ku mai da hankali ga overheat.
(3) Yi amfani da bawul ɗin anti-cirin a cikin wurare dabam dabam don sarrafa ƙarar gas da matsin lamba cikin tsarin kira don kula da zafin jiki na hasumiya.
28 Lokacin da tsarin kirtani yana buƙatar yanke gas da gaggawa (ta yaya za a haɗu da damfara ta hanyar aiki?
Haɗuwa da kayan maye suna buƙatar aikin kashe-kashe-kashe-kashe.
(1) Rahoton Rahoton da aka sanar da cewa hadin gwiwar hadin gwiwa da gungumen gyarawa, ya saika kula da cigaba da matsin lamba (sashen tsarkakewa), kuma kula da kiyaye matsin lamba (sashe na tsarkakewa), kuma kula da kiyaye matsin lamba (sashe na tsarkakewa), kuma kula da kiyaye matsin lamba.
(2) Bude bawul ɗin anti-cirin a cikin sabon sashin gas don rage adadin mai sabo, kuma buɗe ƙirar anti-cirin a cikin sashe na kewayawa don rage adadin da ke tattare da yaduwar gas.
(3) Rufe XV2683, rufe XV2681 da XV2682.
(4) Bude vatve PV2620 a kan mafita na mataki na biyu na damfara da kuma sauƙaƙa matsin jiki a cikin kudi na ≤0.15mon / min. Da synthesis gas gas ba tare da kaya ba; Tsarin kirjin yana da baƙin ciki.
(5) Bayan hatsarin tsarin tsarin an yi ma'amala da shi, ana cajin nitrogen daga cikin allet din da aka hada don maye gurbin tsarin kira da matsin lamba.
29. Yadda za a ƙara sabo iska?
A karkashin yanayi na yau da kullun, da valve XV2683 na Shigowar wuri cikakkiyar buɗewa, kuma adadin mai gas ne kawai za'a iya sarrafa bawul ɗin anti-cirinƙara a cikin sabon ɓangaren da ya dace. Dalilin farin iska iska.
30. Ta yaya za a sarrafa sararin samaniya ta hanyar damfara?
Gudanar da saurin gudu tare da dubawar syngas shine canza saurin sararin samaniya ta hanyar ƙara yawan wurare dabam dabam. Saboda haka, a ƙarƙashin yanayin wani adadin mai sabo, yana ƙara yawan iskar da ke yaduwar iskar gas ɗin zai ƙara ƙarfin Methanol. Halin da aka yi amfani da shi zai sami wani tasiri.
31. Yadda za a sarrafa adadin kewayon roba?
Prettle-iyakance ta hanyar anti-carve mai karfin gwiwa a sashe na kewaya.
32. Menene dalilan rashin iya ƙaruwa da ƙara yawan kewayon roba?
(1) yawan iskar gas mai rauni. Lokacin da amsawar tana da kyau, ƙara za a rage kuma matsin wutar zai sauka da sauri, yana haifar da ƙarancin matsuguni. A wannan lokacin, ya zama dole don ƙara yawan gudu don sarrafa tsarin amsawa.
(2) Furelingara mai tasowa (faɗaɗa gas na tsarin tsarin kira ya yi yawa, kuma PV2001 ya yi yawa.
(3) Budewar da ke buɗe ƙirar gas mai ƙarfi na ƙirar ƙwayar cuta ya yi yawa, yana haifar da adadin gas mai yawa.
33. Menene masu wucewa tsakanin tsarin tsarin haɗin rubutu da kuma abubuwan jan hankali?
(1) ƙananan iyakar matakin ruwa na dutsen tururi ya ƙasa da ko daidai da 10℅, ana rufe shi tare da haɗuwa da damfara daga bushewar tururuwa.
(2) The upper limit of the liquid level of the methanol separator is ≥90℅, and it is interlocked with the combined compressor for tripping protection, and XV2681, XV2682, and XV2683 are closed to prevent the liquid from entering the combined compressor cylinder and damage the impeller.
(3) Iyakar girman zafin zafin jiki na synthesis shine ≥275 ° C, kuma an kamshi tare da shi tare da damfara don tsalle.
34. Me ya kamata a yi idan yawan zafin jiki na iskar gas ya yi yawa?
(1) Dubawar shin zazzabi na yaduwar gas a cikin tsarin kira yana ƙaruwa. Idan ya fi girman bayanai, ya kamata a sanar da karfin da ake jujjuyawa ko kuma ya kamata a sanar da mai aikawa don ƙara matsin lamba na ruwa ko rage zafin jiki.
(2) Lura ko yadda ruwan zai dawo da ruwan sanyi na anti-mai sanyi ya karu. Idan yana ƙaruwa, kwarara mai gas ya yi girma sosai kuma sakamako mai sanyaya shi ne talakawa. A wannan lokacin, ya kamata a ƙara adadin wurare dabam dabam.
35. Yadda za a canza sabo gas da kuma kewaya gas lokacin tuki na roba?
Lokacin da synthesis ya fara, saboda ƙarancin gas mai zafi da ƙarancin zafi mai zafi mai zafi, da synthesis amsawa yana da iyaka. A wannan lokacin, sashi ya kamata ya zama yafi dacewa don dakatar da zazzabin cizon sauro. Sabili da haka, ya kamata a ƙara adadin da ke yaduwa a gaban sabon sashi mai iskar gas (gabaɗaya yana yaduwar ƙarar gas yana da sau 4 zuwa 6 na sabo ne mai girma gas girma), sannan kuma ƙara sabo mai girma. Tsarin ƙara ƙara ya kamata ya zama mai jinkirin kuma dole ne a iya samun tazara ta tsawon lokaci (yafi dogara da yanayin zafin mai zafi mai zafi kuma ana iya kiyaye shi kuma yana da tasirin iska). Bayan an cimma matsara, ana iya buƙatar syntharis don kashe tururi na farawa. Rufe bawul din anti-karfin sabon sashen kuma ƙara sabo ne sabo. Rufe bawul na anti-tiyata a cikin ƙananan yanki na kewaya kuma ƙara yaduwar iska.
36. Lokacin da tsarin kirtani yana farawa da tsayawa, yadda ake amfani da mai ɗorewa don kiyaye zafi da matsa lamba?
Nitrogen an caje shi daga Inlet na hade da kayan maye don maye gurbin da kuma matsa tsarin tsarin kira. Haɗaɗɗun damfara da tsarin kira an haɗa su. Gabaɗaya, ana ba da izinin tsarin bisa ga matsin lambar tsarin kira. Ana amfani da saurin gudu don kula da yawan zafin jiki a kan hanyar hasumiya ta hanyar da aka kunna don samar da zafi, ƙarancin matsin lamba da kuma kewayon kewayawa na tsarin tsarin.
37. Lokacin da aka fara tsarin haɗin rubutu, yadda za a ƙara matsin lambar tsarin kira? Nawa ne matsin lamba na sarrafa saurin gudu?
Ana samun haɓaka matsin lamba na tsarin haɗin rubutu ta hanyar ƙara yawan farin gas da ƙara matsin mai da ke jujjuyawa. Musamman, rufe anti-tiyata a cikin karamin sabon sashi na iya ƙara adadin sabo na sabo; Rufe bawul din anti-tiyata a cikin ƙananan sashe kan sashe na iya sarrafa matsin lamba. A lokacin farawa na yau da kullun, ana sarrafa saurin matsin lamba na tsarin tsarin kira an sarrafa shi gabaɗaya a 0.4mpa / min.
38. A lokacin da Hasumiyar Hasumiya tayi zafi, yadda ake amfani da hade da damfara don sarrafa raguwar hasumiyar kira? Menene ma'anar sarrafawa na yawan dumama?
Lokacin da zazzabi ya tashi, a gefe ɗaya, an kunna tururi na farawa don samar da zafi, wanda ke hawa mai zagaya jirgin ruwa, kuma zazzabi na tanadin synthsi ya tashi; Sabili da haka, tashi zafin zazzabi ana daidaita shi ta hanyar daidaita adadin wurare dabam dabam yayin aikin dumama. Bayanin sarrafawa na yawan dumama shine 25 ℃ / H.
39. Yadda ake gyara iskar gas ta kwarara a cikin sabon sashen da sashe na kewaya?
Lokacin da yanayin aiki na dubawar yana kusa da yanayin tiyata, ya kamata a aiwatar da daidaitawar anti-sefen. Kafin daidaitawa, don hana asarar iska ta iska mai ƙarfi daga kasancewa babba, sannan a tabbatar da cewa a matsayin anti-mai kyau), amma kada ku buɗe wa bawulen maganin anti-tiyata guda biyu don kawar da hasumiya.
40. Latsa Mene ne dalilin da yasa dalilin ruwa a cikin shirayin damfara?
(1) Zazzabi na tsarin da aka kawo ta tsarin da ya gabata yana da daraja, gas ba mai tsawo, da bututun mai gas ya kuma ya ƙunshi ruwa bayan infallenation ta hanyar bututun.
(2) Zaɓuɓɓuka na tsarin tsari yana da yawa, kuma abubuwan haɗin gwiwa tare da ƙananan wuraren tafasasshen ruwa a matsakaici gas suna da cikakkiyar ruwa.
(3) Matsayin ruwa na mai raba ya yi yawa, yana haifar da aikin mai-ruwa.
41. Yadda za a magance ruwa a cikin Intrasor Intrasor?
(1) Tuntuɓi tsarin da ya gabata don daidaita aikin aiwatarwa.
(2) tsarin da ya dace yana ƙara yawan rabuwar rabuwar.
(3) Rage matakin ruwa na mai raba ruwa don hana gas-rafin.
42. Menene dalilan aikin aiwatar da naúrar damfara?
(1) hatimin rufewar mai damfara yana da lalacewa sosai, an rage yawan cikas, kuma bangon ciki na matsakaicin gas yana ƙaruwa.
(2) An sawa mai da gaske, ana rage aikin rotor, kuma matsakaicin gas ba zai iya samun isasshen makamashi ba.
(3) Steam Steam na tururi Turbine an katange shi, an katange sturin kwarara, da bambanci yana da yawa, kuma banbancin matsin lamba na tururi Steam kuma yana rage aikin naúrar.
(4) Digiri na digiri yana ƙasa da buƙatun manzannin, kuma ana katange turbin Steam Steam.
(5) zafin jiki da sigogi suna ƙasa da ƙurshin aiki, da kuma makamashi na ciki na ƙasa da ƙasa, wanda ba zai iya biyan samarwa da buƙatun aiki na ɓangaren ba.
(6) yanayin karantawa ya faru.
43. Waɗanne ne manyan sigogin wasan kwaikwayon na kayan kwalliya na Centrifugal?
Babban sigogi na aikin centrifugal sune: kwarara, matsin lamba na matsuguni
Babban sigogi masu aiki na kayan aikin sune ainihin bayanan don nuna halayen kayan aikin, ƙarfin aiki, da kuma yanayin jagoranci don masu amfani don sayan kayan aiki da kuma yin tsare-tsaren.
44. Mecece ma'anar ingancin aiki?
Inganci shine digiri na amfani da makamashi da aka tura zuwa gas ta hanyar damfara ta hanyar centrifugal. Babban matakin amfani da digiri, mafi girman ingancin injin din.
Tun da matsawa mai gas yana da matakai uku: matsi mai ma'ana, adiadicat da matsawa kuma yana ƙaruwa cikin m, aiki na kwamfuta da haɓaka mai inganci.
45. Menene ma'anar tsarin matsawa?
Rikicin da muke magana da mu suna magana ne game da matsin wasan kwaikwayon gas na damfara ga matsin lamba na ci gaba, saboda haka wani lokacin ana kiranta da matsin lamba ko matsin lamba.
46. Waɗanne sassa ne za a sa mai amfani da tsarin mai ya ƙunshi?
Mai saqon mai ya ƙunshi lubricating tashar mai, babban matakin mai, matsakaici mai bututun mai, sarrafa bawul ɗin bawul.
A lubricating tashar mai ya kunshi tanki mai, famfo mai, mai sanyaya mai, matattarar mai, matsin lamba, kayan aikin gargajiya da bawuloli.
47. Menene aikin babban matakin man fetur?
Babban tanki mai girma yana daya daga cikin matakan kare kariya na rukunin. Lokacin da naúrar ke cikin aiki na yau da kullun, mai shigar mai mai daga ƙasa kuma an kore shi daga saman kai tsaye zuwa tanki mai mai. Zai gudana ta hanyar wuraren lubrication daban-daban tare da layin bututun mai kuma ya dawo da tanki mai don tabbatar da buƙatar sa mai mai a lokacin aiki naúrar.
48. Wace matakan kariya na aminci suna can don rukunin masu jan hankali?
(1) Tank Tank
(2) Vawve aminci
(3) Accumulator
(4) mai saurin rufewa
(5) Sauran na'urorin da ke gudana
49. Menene ƙa'idar hatimin Labyrinth?
Ta hanyar sauya makamashi (matsin lamba) cikin kuzari mai ƙarfi (saurin gudu) da kuma watsar da makamashi a cikin nau'i na allurar Eddy.
50. Mecece aikin tilastawa?
Akwai ayyuka guda biyu na dunƙulewa: don ɗaukar murfin mai jujjuyawa da kuma sanya mai juyawa axially. Kulla ya ɗauki ɓangaren sinadarin da ke jujjuyawa wanda ba a daidaita shi da ma'aunin sikeli da kuma dirka daga cikin keken kaya ba. Girman girman waɗannan firgita shi ne ya ƙaddara shi da nauyin tururi na tururi. Bugu da kari, da macijin macijin yana aiki don gyara matsayin axor na mai haske na silinda.
51. Me ya sa za a haɗu da duban dunkulewar sakin jiki da wuri-wuri lokacin da aka dakatar da shi?
Saboda an rufe damfara a cikin matsin lamba na dogon lokaci, idan mashigin iskar gas na farko ba zai iya sama da matsin mai damfara ba, ingantaccen gas a cikin injin zai fasa lalacewar hatimi.
52. Matsayin sutturar?
Don samun sakamako mai kyau na damfara ta hanyar centrifugal, dole ne a adana wani rata tsakanin rotor da kuma mai da, karo, haɗari, lalacewa da sauran haɗari. A lokaci guda, saboda kasancewar kasancewar gibba, tsinkaye tsakanin matakai da shass ƙarshen zai faru a zahiri. Laifi ba kawai rage ingancin aikin damfara ba, har ma yana haifar da gurbata muhalli har ma da hadarin fashewa. Saboda haka, raunin abin da aka ba zai iya faruwa ya faru. Saka hatimin abu ne mai inganci don kauce wa zub da damfara da lalata yayin riƙe yadda ya dace tsakanin mai rotor da storat.
53. Waɗanne nau'ikan na'urori na'urori ke zame su gwargwadon halaye halaye? Menene ƙa'idar zaɓi?
Dangane da zafin jiki na damfara, matsi da isasshen gas mai cutarwa ne ko a'a, hatimin yana ɗaukar siffofin daban-daban, kuma an kira shi azaman na'urar selo ta daban.
Dangane da halaye na tsari, na'urar seloing din ya kasu kashi biyar: Nau'in hakar Inuwa, nau'in zumon zoben, nau'in injiniya da nau'in zobe. Gabaɗaya, don masu guba da cutarwa, masu lalata masu wuta, nau'in tashin hankali, nau'in injiniya, ya kamata a yi amfani da nau'in hakar iska da kuma nau'in hakar.
54. Meye hatimin gas?
Alfa na Gas shine madaidaicin hatimi mai lamba tare da matsakaici mai kamar mai. Ta hanyar ƙirar dabara ta ƙaddarar sealing tsarin da kuma aikinta na iya raguwa zuwa mafi karancin.
Halayenta da ka'idojin sa ido sune:
(1) wurin zama da kuma mai jujjuyawa yana da gyarawa
An tsara shingen sealing kuma an tsara ta rufe a ƙarshen fuskar (fuskar hatimi na farko) na kujerar sealing akasin zoben farko. Tubalan rufe hatimi sun zo a cikin girma dabam da sifofi. Lokacin da mai jujjuyawa ya juya a babban gudun, da gas a lokacin allurarsa ta samar da matsin lamba, wanda ke tura lubrication na farko, da kuma hana lalacewa na matsakaici na gas zuwa mafi karancin. Ana amfani da madatsun madadin dutsen don yin kiliya lokacin da gas mai duhu ya fallasa.
(2) Wannan irin hatim ɗin yana buƙatar tushen gas mai rufe launi, wanda zai iya zama gas ko gas mai rauni. Duk abin da ake amfani da gas, dole ne a tace kuma ana kiranta gas mai tsabta.
55. Ta yaya za a zabi hatimin gas?
Ga lamarin da ba a yarda da gas ba cikin yanayin, ko an ba amfani da gas ɗin gas mai bushe da iska.
Talakawa Tandem busalsh bushe sun dace da yanayi inda karamin adadin tsarin bincike a cikin yanayi, da kuma hatimi na farko akan yanayin aminci.
56. Mecece babban aikin gas na farko?
Babban aikin gas na farko shine don hana gas marar tsabta a cikin damfara daga gyarawa daga gurbatawar hatimi. A lokaci guda, tare da babban-saurin jujjuyawa na damfara, an shawo kan hatimin ta farko, da kuma kyakkyawan iska na ƙarshen fuskoki na farko. Yawancin gas ya shiga cikin injin ta hanyar ƙarshen Labuleth, kuma ƙaramin sashi na gas ya shiga cikin murfin wutar wuta a cikin ƙarshen hatimi.
57. Mene ne babban aikin gas na biyu?
Babban aikin gas na sakandare shine ya hana karamin adadin mai gas na gas daga ƙarshen hatimin na farko daga shigar da ƙarshen hatimi na biyu, da kuma tabbatar da ingantaccen tsarin sakandare. Gurfar sakandare na sakandare yana shiga cikin bututun mai wasan wuta, kuma kawai karamin sashi na gas da ke da iska mai kyau ta ƙarshen fuskar sealing sannan ta sami babban matsayi na biyu sannan kuma suna haifar da babban matsayi na biyu sannan kuma suna haifar da babban matsayi na biyu sannan kuma su sami babban matsayi na biyu sannan kuma su sami babban matsayi na biyu sannan kuma suna haifar da babban matsayi na biyu sannan kuma su sami babban matsayi na biyu sannan kuma su sami babban matsayi na biyu.
58. Mecece babbar aikin iskar shayarwa?
Babban dalilin iskar gas din na baya shine tabbatar da cewa ƙarshen fuskar sakandare ba ya ƙazantar da manabin da aka haɗu da shi. Partangare na gas yana da iska ta hanyar ɓoye ta cikin murfin baya da ƙaramin ɓangare na Leaker daga ƙarshen fuskar sakandare; Sauran sashin gas da aka karya ta hanyar ɗaukar murfin mai ta hanyar waje tsefe labyerth na baya hatimi.
59. Menene matakan aiwatarwa kafin a aiwatar da tsarin hatimin gas a cikin aiki?
(1) sanya a cikin gas na gyaran gas na bayan gida 10 kafin mai lubricing tsarin yana farawa. Hakazalika, ana iya yanke gas na baya bayan man ya fita daga sabis na minti 10. Bayan safarar mai, gas din gas ba zai tsaya ba, in ba haka ba za a lalata hatimin.
(2) Lokacin da aka sanya matatar amfani, ya kamata a buɗe manyan babuta na sama da ƙananan babuta a hankali don hana lalacewar yanayin matsa lamba wanda yake ƙaruwa.
(3) Lokacin da aka sanya fure, manya da ƙananan bawul ɗin ya kamata a buɗe a hankali don kiyaye tsayayyen flow.
(4) Bincika ko matsin lambar gas na farko, an rufe gas na biyu da gas na baya na baya, kuma an katange tace.
60. Yadda za a gudanar da ruwa na ruwa don V2402 da V2403 a tashar daskarewa?
Kafin tuki, V2402 da V2403 ya kamata ya kafa matakin ruwa na yau da kullun. Takamaiman matakai kamar haka:
(1) Kafin kafa matakin ruwa, buɗe bawuloli a cikin V2402, VIPELE Jagora ne, tabbatar da cewa bawul ɗin shawa ne na V2401, tabbatar da cewa bawul ɗin an rufe shi, tabbatar da cewa bawul ɗin an rufe shi, ya tabbatar da cewa bawul ɗin an rufe shi, ya tabbatar da cewa FV2401 da FV2402 sun kasance cikakke;
(2) Gabatarwar Propylene a cikin V2402 an gano gwargwadon matsin lamba, da daya, dan kadan bude bawul na v2401 zuwa V2402 zuwa V2402 zuwa V2402 zuwa V2402 zuwa V2402 zuwa V2402 zuwa V2402 zuwa Vidves na V2402.
(3) Saboda daidaitaccen matsin lamba tsakanin V2402 da v2403, propylene za a iya gabatar da propylene a cikin V2403 ta hanyar bambance-bambancen matakin ruwa.
(4) Tsarin jagora na ruwa dole ne ya zama mai jinkirin hana overpressing na V2402 da V2403. Bayan an kafa matakin ruwa na yau da kullun na V2402 da V2403, LV2421 da kuma tashoshinsa na gaba da biyo baya ya kamata a rufe, kuma V2402 da v2402 da v2403 ya kamata a rufe. .
61. Waɗanne matakan ne don rufe shafin gaggawa na tashar daskarewa?
Saboda gazawar samar da wutar lantarki, famfo mai, wutar lantarki, wuta, yanke da kayan aiki, za a kawar da ɗorawa da gaggawa. Idan akwai wuta a cikin tsarin, ya kamata a yanke tushen propylene Gas nan da nan kuma ya kamata a sauya matsi tare da nitrogen.
(1) Rufe da damfara a wurin ko a cikin dakin sarrafawa, kuma idan ya yiwu, auna da kuma rikodin lokacin kiriya. Sauyawa mai damfara zuwa matsakaiciyar matsin lamba na matsakaici.
(2) Idan cirewa ya ci gaba da gudu (dangane da rashin ikon da ba shi da ƙarfi, kuma akwai mai matsar da ruwa mai matsi mai ƙarfi), crank da mai jujjuyawa nan da nan bayan mai juyawa yana juyawa; Idan duk shuka ya kashe, da wuraren aiki na playens na jetple, famfo na famfo da famfo mai a lokaci. A wurin da aka cire haɗin don hana famfo daga farawa ta atomatik bayan an dawo da wadataccen wutar lantarki.
(3) Rufe bawul din na biyu na damfara.
(4) Rufe bawul ɗin propylene a ciki da kuma daga tsarin firiji.
(5) A lokacin da digiri na wuri yana kusa da sifili, dakatar da famfo na ruwa kuma dakatar da shaft don rufe tururi.
(6) Kula da daidaita adadin recirculation, dan kadan bude abubuwan bawul na bawul idan ya cancanta, kuma dakatar da famfo na condensate lokacin da ake rufe mai rikitarwa.
(7) Nemi dalilin rufewa na gaggawa.
62. Waɗanne matakan ne don rufewar gaggawa na damfara?
Saboda gazawar samar da wutar lantarki, famfo mai, wutar lantarki, wuta, yanke da kayan aiki, za a kawar da ɗorawa da gaggawa. Idan akwai wuta a cikin tsarin, ya kamata a yanke tushen propylene Gas nan da nan kuma ya kamata a sauya matsi tare da nitrogen.
(1) Rufe da damfara a wurin ko a cikin dakin sarrafawa, kuma idan ya yiwu, auna da kuma rikodin lokacin kiriya.
(2) Idan cirewa ya ci gaba da gudu (dangane da rashin ikon da ba shi da ƙarfi, kuma akwai mai matsar da ruwa mai matsi mai ƙarfi), crank da mai jujjuyawa nan da nan bayan mai juyawa yana juyawa; Idan duk shuka ya kashe, da wuraren aiki na playens na jetple, famfo na famfo da famfo mai a lokaci. A wurin da aka cire haɗin don hana famfo daga farawa ta atomatik bayan an dawo da wadataccen wutar lantarki.
(3) Sauya farkon hatimin zuwa matsakaici-matsa lamba a cikin lokaci, kuma tabbatar da cewa ƙimar taimako ≤01.15pta yana buɗe matsin lambar taimako. Idan an katse wutar lantarki ko kayan aiki na XV2681 a wannan lokacin ya kamata a sanar da su ta atomatik don buɗe ƙirar ɗamara ta biyu don sakin matsin lamba da hannu.
(4) A lokacin da digiri na wuri yana kusa da sifili, dakatar da famfo na ruwa kuma dakatar da shaft don rufe tururi.
(5) Kula da daidaita adadin recirculation, dan kadan bude abubuwan bawul na bawul idan ya cancanta, kuma dakatar da famfo na condensate lokacin da aka rufe bawul na aspirator.
(6) Nemi dalilin rufewa na gaggawa.
Lokaci: Mayu-06-022
