Matsawa: Yana aiki don matsewa da tuƙa injin sanyaya a cikin da'irar sanyaya. Injin sanyaya yana fitar da injin sanyaya daga yankin da ke da ƙarancin matsin lamba, yana matse shi, sannan ya aika shi zuwa yankin da ke da babban matsin lamba don sanyaya da daskarewa. Ana watsa zafi zuwa iska ta hanyar matsewar zafi. Injin sanyaya shi ma yana canzawa daga yanayin iska zuwa yanayin ruwa, kuma matsin yana ƙaruwa.
Mai haɗa na'urar dumama abinci:Yana ɗaya daga cikin manyan kayan aikin musayar zafi a cikin tsarin sanyaya sanyi. Aikinsa shine sanyaya da kuma narkar da tururin sanyaya mai zafi mai zafi wanda aka fitar daga na'urar sanyaya sanyi da aka haɗa zuwa ruwa mai ƙarfi.
Mai ƙafe ruwa: Yana shan zafi a cikin ajiyar sanyi, ta yadda ruwan firiji zai sha zafi da aka canja daga injin daskarewa ya ƙafe a ƙarƙashin ƙarancin matsin lamba da ƙanƙantar zafi, kuma ya zama injin daskarewa mai iskar gas. Ana tsotsar injin daskarewa mai iskar gas ɗin cikin injin daskarewa sannan a matse shi. A zuba a cikin injin daskarewa don cire zafi. Ainihin, ƙa'idar injin daskarewa da injin daskarewa iri ɗaya ne, bambancin shine na farko shine shanye zafi a cikin ɗakin karatu, na biyu kuma shine fitar da zafi zuwa waje.
Tankin ajiya na ruwa:Tankin ajiya don freon don tabbatar da cewa firiji yana cikin yanayi mai cikewa koyaushe.
Bawul ɗin Solenoid:Na farko, yana hana ɓangaren ruwan sanyi mai ƙarfi shiga na'urar ƙafewa lokacin da aka dakatar da na'urar, don hana ƙarancin matsin lamba ya yi yawa lokacin da aka fara na'urar ƙafewa a karo na gaba, da kuma hana na'urar ƙafewa daga girgizar ruwa. Na biyu, lokacin da zafin wurin ajiyar sanyi ya kai ƙimar da aka saita, na'urar ƙafewa za ta yi aiki, kuma bawul ɗin solenoid zai rasa ƙarfi, kuma na'urar ƙafewa za ta tsaya lokacin da ƙaramin matsin lamba ya kai ƙimar da aka saita. Lokacin da zafin jiki a cikin wurin ajiyar sanyi ya tashi zuwa ƙimar da aka saita, na'urar ƙafewa za ta yi aiki kuma bawul ɗin solenoid zai kasance Lokacin da ƙaramin matsin lamba ya tashi zuwa ƙimar saitin farawa na na'urar ƙafewa, na'urar ƙafewa za ta fara.
Mai kariya mai ƙarfi da ƙarancin matsin lamba:kare matsewa daga matsin lamba mai yawa da ƙarancin matsin lamba.
Na'urar sanyaya daki:Yana daidai da kwakwalwar ajiyar sanyi wadda ke sarrafa buɗewa da dakatar da firiji, narkewa, da buɗewa da dakatar da fanka.
Tace busasshe:tace ƙazanta da danshi a cikin tsarin.
Mai kare matsin lamba: don tabbatar da cewa matsewar tana da isasshen mai mai mai.
Bawul ɗin faɗaɗawa:wanda kuma ake kira bawul ɗin matsi, yana iya sa matsin lamba mai yawa da ƙasa na tsarin ya zama babban bambanci a matsin lamba, yana sa ruwan firiji mai matsin lamba mai yawa a wurin fitar da bawul ɗin faɗaɗawa ya kumbura da sauri, yana shaƙar zafi a cikin iska ta bangon bututu, kuma yana musayar sanyi da zafi.
Mai raba mai:Aikinsa shine raba man shafawa a cikin tururin mai ƙarfi da aka fitar daga na'urar sanyaya iska don tabbatar da aiki cikin aminci da inganci na na'urar. Dangane da ƙa'idar raba mai na rage saurin iska da canza alkiblar iska, ana raba barbashin mai a cikin tururin mai ƙarfi a ƙarƙashin aikin nauyi. Gabaɗaya, idan saurin iska ya ƙasa da 1m/s, za a iya raba barbashin mai da diamita na 0.2mm ko fiye da ke cikin tururin. Akwai nau'ikan masu raba mai guda huɗu da ake amfani da su akai-akai: nau'in wanki, nau'in centrifugal, nau'in marufi da nau'in tacewa.
Bawul mai daidaita matsin lamba na evaporator:Yana hana matsin lamba na mai evaporator (da zafin jiki na mai evaporation) faɗuwa ƙasa da ƙimar da aka ƙayyade. Wani lokaci kuma ana amfani da shi don daidaita ƙarfin mai evaporator don daidaitawa da canje-canje a cikin kaya.
Mai kula da saurin fanka:Ana amfani da waɗannan jerin na'urorin daidaita saurin fanka ne musamman don daidaita saurin injin fanka na na'urar sanyaya iska ta waje ta kayan aikin sanyaya iska, ko kuma don daidaita saurin mai sanyaya na ajiyar sanyi.
Kula da kurakurai da aka saba gani a tsarin sanyaya kayan sanyi
1. Zubar da ruwan sanyi:Bayan ɗigon ruwan sanyi a cikin tsarin, ƙarfin sanyaya bai isa ba, matsin tsotsa da fitar da hayaki sun yi ƙasa, kuma ana iya jin sautin iska mai ƙarfi fiye da yadda aka saba a bawul ɗin faɗaɗawa. Mai tururi ba shi da sanyi ko ƙaramin adadin sanyi a kusurwoyi. Idan ramin bawul ɗin faɗaɗawa ya faɗaɗa, matsin tsotsa ba zai canza sosai ba. Bayan rufewa, matsin lamba na daidaito a cikin tsarin gabaɗaya ya yi ƙasa da matsin lamba na jikewa wanda ya yi daidai da yanayin zafi iri ɗaya.
Maganin:Bayan ruwan sanyi ya ɓuya, kada ku yi gaggawar cika tsarin da ruwan sanyi, amma nan da nan ku nemo wurin ɓuya, ku cika shi da ruwan sanyi bayan an gyara shi. Tsarin sanyaya da ke amfani da na'urar damfara mai buɗewa yana da gaɓoɓi da yawa da kuma saman rufewa da yawa, wanda hakan ke nufin akwai ƙarin wuraren ɓuya. A lokacin gyara, dole ne a mai da hankali kan bincika hanyoyin da za a iya ɓuya cikin sauƙi, kuma bisa ga gogewa, a gano ko akwai ɓuya mai, fashewar bututu, tituna marasa kyau, da sauransu a babban wurin ɓuya.
2. Ana cajin na'urar sanyaya daki da yawa bayan an gyara ta:Adadin na'urar sanyaya daki da aka caji a cikin tsarin sanyaya bayan an gyara ta ya wuce ƙarfin tsarin, kuma na'urar sanyaya za ta mamaye wani adadin na'urar sanyaya daki, ta rage yankin fitar da zafi, kuma ta rage tasirin sanyaya. Matsin tsotsa da fitar da hayaki gabaɗaya sun fi ƙimar matsin lamba na yau da kullun, na'urar fitar da iska ba ta da ƙarfi sosai, kuma zafin da ke cikin rumbun ajiya yana raguwa.
Maganin:Bisa ga tsarin aiki, dole ne a fitar da ruwan sanyi mai yawa a bawul ɗin rufewa mai ƙarfi bayan 'yan mintuna na rufewa, kuma za a iya fitar da iskar da ta rage a cikin tsarin a wannan lokacin.
3. Akwai iska a cikin tsarin sanyaya:Iskar da ke cikin tsarin sanyaya za ta rage ingancin sanyaya, kuma matsin tsotsa da fitarwa za su ƙaru (amma matsin fitar bai wuce ƙimar da aka ƙima ba), kuma hanyar fitar da kwampreso za ta kasance a wurin shigar da kwantenar. Zafin jiki ya ƙaru sosai. Saboda iskar da ke cikin tsarin, matsin fitar da iska da zafin fitar da iska duk suna ƙaruwa.
Maganin:Za ka iya fitar da iska daga bawul ɗin rufewa mai ƙarfi sau da yawa cikin 'yan mintuna kaɗan bayan rufewa, kuma za ka iya cajin wasu na'urorin sanyaya iska yadda ya kamata bisa ga yanayin da ake ciki.
4. Ƙarancin ingancin matsewa:Rashin ingancin na'urar sanyaya daki yana nufin cewa a ƙarƙashin irin wannan yanayin aiki, ainihin motsi yana raguwa kuma ƙarfin sanyaya yana raguwa daidai gwargwado. Wannan lamari galibi yana faruwa ne akan na'urorin sanyaya daki waɗanda aka daɗe ana amfani da su. Lalacewar tana da girma, gibin da ya dace da kowane sashi yana da girma, kuma aikin rufe bawul ɗin yana raguwa, wanda ke haifar da raguwar ainihin motsi.
Hanyar warewa:
1. Duba ko gasket ɗin takarda na silinda ya lalace kuma ya haifar da zubewa, kuma idan akwai wani zubewa, a sake maye gurbinsa;
2. Duba ko bawuloli masu ƙarfi da ƙarancin matsi ba a rufe su sosai ba, sannan a maye gurbinsu idan akwai su;
3. Duba daidaiton da ke tsakanin piston da silinda. Idan daidaiton ya yi yawa, a maye gurbinsa.
5. Sanyi mai kauri a saman na'urar tururin:Tsarin sanyi da ke kan bututun mai fitar da iska yana ƙara kauri da kauri. Idan aka naɗe dukkan bututun a cikin wani Layer na kankara mai haske, zai yi tasiri sosai ga canja wurin zafi kuma ya sa zafin da ke cikin rumbun ajiya ya faɗi ƙasa da yadda ake buƙata. A ciki.
Maganin:A daina narkewa, a buɗe ƙofar rumbun ajiya don a bar iska ta zagaya, ko a yi amfani da fanka don hanzarta zagayawar jini don rage lokacin narkewa. Kar a taɓa saman sanyi da ƙarfe, sandunan katako, da sauransu don hana lalacewar bututun mai fitar da iska.
6. Akwai man sanyaya a cikin bututun mai fitar da iska:A lokacin zagayowar sanyaya, wani man firiji yana nan a cikin bututun mai na evaporator. Bayan dogon lokaci na amfani, idan akwai ƙarin man da ya rage a cikin mai na evaporator, tasirin canja wurin zafi zai yi tasiri sosai. Akwai wani lamari na rashin sanyaya mara kyau.
Maganin:Cire man firiji a cikin na'urar evaporator. Cire na'urar evaporator, a busar da ita, sannan a busar da ita. Idan ba ta da sauƙin wargazawa, ana iya busar da ita daga hanyar shiga na'urar evaporator da na'urar compressor.
7. Tsarin sanyaya ba a buɗe shi ba:Ganin cewa ba a tsaftace tsarin sanyaya ba, bayan wani lokaci na amfani, datti zai taru a hankali a cikin matatar, kuma wasu raga za su toshe, wanda ke haifar da raguwar kwararar firiji, wanda ke shafar tasirin sanyaya. A cikin tsarin, bawul ɗin faɗaɗawa da matatar da ke tashar tsotsa na matsewa suma suna da ɗan toshewa.
Maganin: Ana iya cire sassan da ke toshe ƙwayoyin cuta, a tsaftace su, a busar da su, sannan a sanya su.
8. Zubar da ruwan sanyi: Madatsar ruwa tana farawa cikin sauƙi (lokacin da sassan madatsar ruwa ba su lalace ba), matsin tsotsa yana da iska, matsin shaye-shaye yana da ƙasa sosai, bututun shaye-shaye yana da sanyi, kuma ba a jin sautin ruwan ruwa a cikin na'urar fitar da iska.
Hanyar kawarwa:duba dukkan na'urar, musamman duba sassan da ke iya zubar da ruwa. Bayan an gano ɓullar, ana iya gyara ta bisa ga takamaiman yanayin, sannan a ƙarshe a tsaftace ta a cika ta da firiza.
9. Daskararrun toshewar ramin bawul ɗin faɗaɗawa:
(1) Maganin busarwa mara kyau ga manyan abubuwan da ke cikin tsarin sanyaya;
(2) Ba a cika tsaftace tsarin gaba ɗaya ba;
(3) Yawan danshi a cikin na'urar sanyaya ya wuce misali.
Hanyar fitarwa:A haɗa matattara da abin sha danshi (gel na silica, calcium chloride mai hana ruwa) a cikin tsarin sanyaya don tace ruwan da ke cikin tsarin, sannan a cire matatar.
10. Toshewar datti a allon matattara na bawul ɗin faɗaɗawa:Idan akwai ƙarin ƙura mai kauri a cikin tsarin, dukkan allon matatun za su toshe, kuma firiji ba zai iya wucewa ta ciki ba, wanda hakan zai haifar da rashin sanyaya.
Hanyar fitarwa:cire matatar, tsaftace ta, busar da ita, sannan a sake sanya ta a cikin tsarin.
11. Rufe matattarar:Ana amfani da abin da ke bushewa na dogon lokaci kuma yana zama manna don rufe matatar ko kuma ƙura ta taruwa a hankali a cikin matatar don haifar da toshewa.
Hanyar fitarwa:cire matatar don tsaftacewa, busar da ita, maye gurbin abin wankewa da aka wanke, sannan a saka ta cikin tsarin.
12. Zubar da ruwan sanyi a cikin fakitin na'urar auna zafin jiki na bawul ɗin faɗaɗawa:Bayan da sinadarin na'urar gane zafin jiki a cikin fakitin na'urar gane zafin jiki na bawul ɗin faɗaɗa ya zube, ƙarfin biyu da ke ƙarƙashin diaphragm suna tura diaphragm sama, ramin bawul ɗin ya rufe, kuma injin sanyaya ba zai iya ratsawa ta cikin tsarin ba, wanda hakan ke haifar da matsala. A lokacin sanyaya, bawul ɗin faɗaɗa ba ya yin sanyi, ƙarancin matsin lamba yana cikin injin sanyaya iska, kuma babu sautin iska a cikin injin fitar da iska.
Hanyar fitarwa:kashe bawul ɗin rufewa, cire bawul ɗin faɗaɗawa don duba ko matatar ta toshe, idan ba haka ba, yi amfani da bakin don hura hanyar shiga bawul ɗin faɗaɗawa don ganin ko tana da iska. Haka kuma ana iya duba ta da ido ko a wargaza ta don dubawa, sannan a maye gurbinta idan ta lalace.
13. Akwai iskar da ta rage a cikin tsarin: Akwai zagayawan iska a cikin tsarin, matsin lamba na shaye-shaye zai yi yawa, zafin shaye-shaye zai yi yawa, bututun shaye-shaye zai yi zafi, tasirin sanyaya zai yi muni, matsewar za ta yi aiki ba da daɗewa ba, matsin lamba na shaye-shaye zai wuce ƙimar da aka saba, yana tilasta matsin lamba. Ana kunna relay.
Hanyar shaye-shaye: Dakatar da injin sannan ka saki iska a ramin fitar da iska.
14. Rufewa sakamakon ƙarancin matsi na tsotsa:Idan matsin lamba a cikin tsarin ya yi ƙasa da ƙimar saita na'urar relay, za a kashe shi ta hanyar lantarki kuma a yanke wutar lantarki.
Hanyar fitarwa:1. Zubar da ruwan sanyi. 2. An toshe tsarin.
Lokacin Saƙo: Nuwamba-29-2021
