Tsarin sanyaya iska kalma ce ta gabaɗaya ga kayan aiki da bututun da mai sanyaya iska ke gudana ta ciki, waɗanda suka haɗa da na'urorin compressors, condensers, na'urorin throttling, evaporators, bututun mai da kayan taimako. Ita ce babban tsarin kayan sanyaya iska, kayan sanyaya iska da na'urorin sanyaya iska.
Akwai nau'ikan matsalolin toshewa iri-iri a cikin tsarin sanyaya, kamar toshewar kankara, toshewar datti, da toshewar mai. A kan bawul ɗin caji na bypass, alamar matsin lamba mara kyau ce, sautin na'urar waje tana aiki kaɗan, kuma babu sautin ruwa yana gudana a cikin na'urar fitar da iska.
Dalilai da alamomin toshewar kankara
Matsalolin toshewar kankara galibi suna faruwa ne sakamakon yawan danshi a cikin tsarin sanyaya. Tare da ci gaba da zagayawa na na'urar sanyaya, danshi a cikin tsarin sanyaya yana tarawa a hankali a kan hanyar fitar da na'urar. Saboda zafin da ke fitowa daga na'urar sanyaya shine mafi ƙanƙanta, ruwan yana daskarewa kuma a hankali yana ƙaruwa, zuwa wani mataki, na'urar sanyaya za ta toshe gaba ɗaya, na'urar sanyaya za ta iya zagayawa, kuma na'urar sanyaya za ta yi sanyi.
Babban tushen danshi a cikin tsarin sanyaya shine: takardar sanyaya mota a cikin na'urar sanyaya mota tana ɗauke da danshi, wanda shine babban tushen danshi a cikin tsarin. Bugu da ƙari, sassan da bututun haɗawa na tsarin sanyaya mota suna da danshi da ya rage saboda rashin isasshen bushewa; man firiji da na'urar sanyaya mota suna ɗauke da danshi fiye da adadin da aka yarda; Takardar sanyaya mota da man sanyaya mota suna sha. Saboda dalilan da ke sama, ruwan da ke cikin tsarin sanyaya ya wuce adadin da aka yarda da shi na tsarin sanyaya mota, kuma toshewar kankara na faruwa. A gefe guda, toshewar kankara zai sa na'urar sanyaya ta kasa zagayawa, kuma na'urar sanyaya mota ba za ta iya yin sanyi yadda ya kamata ba; a gefe guda kuma, ruwan zai yi aiki da na'urar sanyaya mota ta hanyar sinadarai don samar da sinadarin hydrochloric da hydrogen fluoride, wanda zai haifar da tsatsa na bututun ƙarfe da abubuwan da ke ciki, har ma ya haifar da lalacewa ga na'urorin sanyaya mota. Rufin ya lalace, kuma a lokaci guda, zai sa man sanyaya ya lalace kuma ya shafi man shafawa na na'urar sanyaya mota. Saboda haka, dole ne a rage danshi a cikin tsarin.
Alamomin toshewar kankara a cikin tsarin sanyaya shine yana aiki yadda ya kamata a matakin farko, sanyi yana samuwa a cikin na'urar fitar da iska, na'urar fitar da zafi tana watsar da zafi, na'urar tana aiki yadda ya kamata, kuma sautin aikin sanyaya iska a cikin na'urar fitar da iska yana bayyana kuma yana da tabbas. Da samuwar toshewar kankara, ana iya jin iskar iska a hankali tana raguwa kuma tana tsayawa cak. Lokacin da toshewar ta yi tsanani, sautin kwararar iska yana ɓacewa, zagayowar sanyaya iska yana katsewa, kuma na'urar sanyaya iska tana sanyi a hankali. Saboda toshewar, matsin lamba na fitar da iska yana ƙaruwa, sautin na'urar yana ƙaruwa, babu na'urar sanyaya iska da ke kwarara cikin na'urar fitar da iska, yankin sanyaya iska yana raguwa a hankali, kuma zafin jiki yana ƙaruwa a hankali. A lokaci guda, zafin jiki na capillary shima yana ƙaruwa tare, don haka ƙwayoyin kankara suna fara narkewa. Na'urar sanyaya iska tana sake zagayawa. Bayan wani lokaci, toshewar kankara zai sake faruwa, yana haifar da wani yanayi na toshewar kankara lokaci-lokaci.
Dalilai da alamomin toshewar datti
Kurakuran toshewar datti suna faruwa ne sakamakon yawan datti a cikin tsarin sanyaya. Manyan hanyoyin datti a cikin tsarin sune: ƙura da aski na ƙarfe yayin ƙera firiji, Layer ɗin oxide a bangon ciki na bututu yayin walda, saman ciki da na waje na sassan ba a tsaftace su yayin sarrafawa ba, kuma bututun ba a rufe su sosai ba. A cikin bututun, akwai datti a cikin mai da injin sanyaya firiji, da foda mai bushewa wanda ba shi da inganci a cikin matatar bushewa. Yawancin waɗannan datti da foda ana cire su ta matatar bushewa lokacin da suka ratsa ta matatar bushewa, kuma lokacin da matatar bushewa ta sami ƙarin datti, ana shigar da wasu datti da ƙazanta cikin bututun murfin ta hanyar firiji tare da ƙimar kwarara mai yawa. Sassan da ke da juriya mafi girma suna taruwa kuma suna taruwa, kuma juriyar tana ƙaruwa, wanda ke sa ya fi sauƙi ga ƙazanta su zauna har sai an toshe murfin kuma tsarin sanyaya ba zai iya zagayawa ba. Bugu da ƙari, idan nisan da ke tsakanin murfin murfin da allon matatar a cikin matatar bushewa ya yi kusa sosai, yana da sauƙin haifar da toshewar datti; Bugu da ƙari, lokacin walda murfin capillary da busasshen matatar, yana da sauƙin walda bututun capillary.
Bayan tsarin sanyaya ya yi datti kuma ya toshe, saboda firiji ba zai iya zagayawa ba, injin matsawa yana aiki akai-akai, injin fitar da iska ba ya sanyi, injin sanyaya iska ba ya zafi, harsashin injin matsawa ba ya zafi, kuma babu sautin kwararar iska a cikin injin. Idan ya toshe wani ɓangare, injin fitar da iska zai ji sanyi ko sanyi, amma babu sanyi. Lokacin da ka taɓa saman waje na matattarar busasshiyar da bututun, yana jin sanyi sosai, akwai sanyi, har ma da farin sanyi zai fito. Wannan saboda lokacin da injin sanyaya iska ke gudana ta cikin matattarar busasshiyar ko bututun bututun, zai haifar da matsewa da rage matsin lamba, don haka injin sanyaya iska da ke gudana ta cikin toshewar zai faɗaɗa, ya yi tururi, kuma ya sha zafi, wanda ke haifar da danshi ko danshi a saman waje na toshewar. Frost.
Bambanci tsakanin toshewar kankara da toshewar datti: bayan wani lokaci, toshewar kankara na iya ci gaba da sanyaya, yana haifar da maimaita budewa lokaci-lokaci na ɗan lokaci, toshewa na ɗan lokaci, sake buɗewa bayan toshewa, sannan sake toshewa bayan buɗewa. Bayan toshewar datti ta faru, ba za a iya sanyaya ta ba.
Baya ga ƙasusuwan da suka yi datti, idan akwai ƙazanta da yawa a cikin tsarin, matatar busasshiya za ta toshe a hankali. Saboda ikon matatar da kanta na cire ƙazanta da ƙazanta yana da iyaka, za ta toshe saboda ci gaba da taruwar ƙazanta.
Matsalar toshe bututun mai da sauran matsalolin toshe bututun mai
Babban dalilin da yasa ake haɗa mai a cikin tsarin sanyaya shine silinda mai matsewa ya lalace sosai ko kuma gibin da ke tsakanin piston da silinda ya yi yawa.
Ana fitar da fetur ɗin da aka fitar daga matsewa zuwa cikin na'urar sanyaya iskar gas, sannan a shiga cikin matatar busasshiya tare da na'urar sanyaya iskar gas. Saboda yawan danko na mai, na'urar sanyaya iskar gas a cikin matatar tana toshe shi. Idan mai ya yi yawa, zai toshe hanyar shiga matatar, wanda hakan zai haifar da na'urar sanyaya iskar gas ba za ta iya zagayawa yadda ya kamata ba, kuma firiji ba ya sanyaya.
Dalilin toshewar sauran bututun shine: lokacin da aka haɗa bututun, sai a toshe shi da solder; ko kuma lokacin da aka maye gurbin bututun, bututun da aka maye gurbin da kansa zai toshe kuma ba a gano shi ba. Abubuwan da ke sama suna faruwa ne sakamakon abubuwan ɗan adam, don haka ana buƙatar a haɗa shi da kuma maye gurbin bututun, ya kamata a sarrafa shi kuma a duba shi bisa ga buƙatun, ba zai haifar da gazawar toshewar wucin gadi ba.
Hanyar cire toshewar tsarin sanyaya
1 Shirya matsala na toshewar kankara
Toshewar kankara a tsarin sanyaya yana faruwa ne saboda yawan danshi a cikin tsarin, don haka dole ne a busar da dukkan tsarin sanyaya. Akwai hanyoyi guda biyu don magance shi:
1. Yi amfani da tanda mai busarwa don dumama da busar da kowanne abu. Cire bututun compressor, condenser, evaporator, capillary, da iska mai dawowa a cikin tsarin firiji daga firiji, sannan a saka su a cikin tanda mai busarwa don dumama da busarwa. Zafin da ke cikin akwatin yana da kimanin 120°C, lokacin busarwa shine awanni 4. Bayan sanyaya ta halitta, a busar da nitrogen ɗaya bayan ɗaya. A maye gurbin da sabon matatar busarwa, sannan a ci gaba da haɗawa da walda, gano ɗigon matsi, tsaftacewa, cika firiji, aikin gwaji da rufewa. Wannan hanya ita ce hanya mafi kyau don magance matsalar toshewar kankara, amma tana aiki ne kawai ga sashen garanti na masana'antar firiji. Sashen gyara gabaɗaya na iya amfani da hanyoyi kamar dumama da fitarwa don kawar da lahani na toshewar kankara.
2. Yi amfani da dumama da injin tsabtacewa da kuma injin tsabtacewa na biyu don cire danshi daga sassan tsarin sanyaya.
2 Kawar da kurakuran toshewar datti
Akwai hanyoyi guda biyu don magance matsalar toshewar dattin capillary: ɗaya ita ce amfani da sinadarin nitrogen mai ƙarfi tare da wasu hanyoyi don fitar da toshewar capillary. cire. Idan toshewar capillary ya yi tsanani kuma hanyar da ke sama ba za ta iya kawar da matsalar ba, maye gurbin capillary don kawar da matsalar, kamar haka:
1. Yi amfani da sinadarin nitrogen mai ƙarfi don fitar da datti a cikin bututun: yanke bututun aikin don fitar da ruwan, liƙa murfin daga matatar busasshiyar, haɗa bawul ɗin gyara mai hanyoyi uku zuwa bututun aikin matsewa, sannan a cika shi da babban matsin lamba na 0.6-0.8MPa Nitrogen, sannan a daidaita murfin, a dumama shi da harshen walda na carbonization na gas, a sanya carbon a cikin bututun, sannan a hura datti a cikin bututun a ƙarƙashin aikin nitrogen mai ƙarfi. Bayan murfin ba ya toshewa, a ƙara 100 ml na carbon tetrachloride don tsaftace iskar gas. Ana iya tsaftace condenser ɗin da carbon tetrachloride akan na'urar tsaftace bututu. Sannan a maye gurbin matatar busasshiyar, sannan a cika da nitrogen don gano ɓuɓɓugar ruwa, a tsaftace ta, sannan a cika ta da firiji.
2. Sauya murfin murfin: Idan ba za a iya fitar da datti a cikin murfin murfin ta hanyar da ke sama ba, za ku iya maye gurbin murfin tare da bututun mai ƙarancin matsi. Da farko cire bututun mai ƙarancin matsi da bututun mai ƙarancin matsi daga haɗin jan ƙarfe da aluminum na mai ƙafewa ta hanyar walda mai gas. A lokacin wargazawa da walda, ya kamata a naɗe haɗin jan ƙarfe da aluminum da zare mai jika don hana bututun aluminum ƙonewa a babban zafin jiki.
Lokacin maye gurbin bututun capillary, ya kamata a auna yawan kwararar ruwa. Bai kamata a haɗa hanyar fitar da bututun capillary zuwa ga shigarwar na'urar evaporator ba. Sanya bawul ɗin gyara da ma'aunin matsi a shigarwa da fitar da na'urar compressor. Idan matsin yanayi na waje ya yi daidai, matsin lambar alamar ma'aunin matsi mai girma ya kamata ya kasance daidai a 1~1.2MPa. Idan matsin ya wuce, yana nufin cewa ƙimar kwararar ta yi ƙanƙanta, kuma ana iya yanke wani ɓangare na capillary har sai matsin ya dace. Idan matsin ya yi ƙasa sosai, yana nufin cewa ƙimar kwararar ta yi yawa. Kuna iya naɗa capillary sau da yawa don ƙara juriyar capillary, ko maye gurbin capillary. Bayan matsin ya dace, a haɗa capillary zuwa bututun shiga na na'urar evaporator.
Lokacin walda sabon bututun ƙarfe, tsawon da aka saka a cikin haɗin jan ƙarfe da aluminum ya kamata ya kasance kimanin santimita 4 zuwa 5 don guje wa toshewar walda. Lokacin da aka walda bututun ƙarfe zuwa matatar busasshiya, tsawon shigarwar ya kamata ya zama santimita 2.5. Idan aka saka bututun ƙarfe da yawa a cikin matatar busasshiya kuma yana kusa da allon tacewa, ƙananan ƙwayoyin sieve na ƙwayoyin halitta za su shiga bututun ƙarfe su toshe shi. Idan aka saka bututun ƙarfe kaɗan, ƙazanta da ƙwayoyin sieve na ƙwayoyin halitta yayin walda za su shiga bututun ƙarfe kuma su toshe tashar bututun ƙarfe kai tsaye. Saboda haka, ana saka bututun ƙarfe a cikin matatar ba su da yawa ko kaɗan. Yawa ko ƙarami yana haifar da haɗarin toshewa. Hoto na 6-11 yana nuna matsayin haɗin bututun ƙarfe da matatar.
3 Shirya matsala na toshe mai
Matsalar toshe mai na nuna cewa akwai man injinan sanyaya da ya yi yawa a cikin tsarin sanyaya, wanda hakan ke shafar tasirin sanyaya ko ma ya kasa sanyaya. Saboda haka, dole ne a tsaftace man injin sanyaya da ke cikin tsarin.
Idan man tacewa ya toshe, ya kamata a maye gurbin sabon matattara, sannan a lokaci guda, a yi amfani da sinadarin nitrogen mai ƙarfi don fitar da wani ɓangare na man injin daskarewa da aka tara a cikin na'urar sanyaya, sannan a yi amfani da na'urar busar da gashi don dumama na'urar sanyaya lokacin da aka shigar da sinadarin nitrogen.
Lokacin Saƙo: Maris-06-2023
